7 conseils anti-arnaques:
2.Choisissez une auto-école organisée .

3.Un prix très bas doit vous alarmer, les cadeaux aussi .

4.Exigez une formation suivie : 2 à 3 heures de conduite par semaine permettent une meilleure progression .














Vous avez décidé d'obtenir votre permis de conduire....
L'ETAT VOUS ARNAQUE-T-IL ?
AUTO-ECOLE profession en danger?
La formation au permis de conduire est un produit de luxe : TVA à 19,6% contre 2,1% pour les publications pornographiques!   

Le caviar avec sa T V A à 5,5% se porte bien..
          10.000 autos-écoles en Frances 10.000 individualitées plus ou moins isolées dans leurs activités , sous- représentées......

Marre de vous faire rouler....

Vous avez le droit de savoir...

Informations Secrètes Et Confidentielles
Que certains Directeurs d ' AUTO-ÉCOLE
Espèrent Que Vous Ne Découvrirez Jamais
5.Ne payer que des prestations planifiées d'avance .

6.Demandez une facture et un reçu pour chaque paiement .















7.Soumettez ARNAKOPERMIS.com à votre future auto-école et la réaction sera très révélatrice! Effet garanti !

                                                         










1.Certaines présentations de tarifs laissent supposer un moindre coût.... c'est l'affaire du marketing....faites bien l'addition des prestations et frais divers s'il y en a.Décortiquez votre contrat avant de le signer!















Cherchez l'erreur...
Vous n'avez peut-être pas trop pris le temps d'étudier votre contrat de formation...









C'est un grand classique...

Assez souvent votre négligence alimente le compte bancaire de l'auto-école sans que vous puissiez vraiement prétendre à une arnaque!

Dans certaines situations,avec l'aide d'une association de consommateurs et un peu de chance vous pourrez vous en sortir s'il y a un vice de forme dans la rédaction du contrat ou  de son exécution.











4 arnaqueurs (bientôt 5) peuvent vous coûter cher si vous n'y prenez garde...
en premier :     L'ETAT vous arnaque avec sa TVA à 19,6% et autres....... (vous n'y pouvez pas grand chose)

en second :     Certaines pratiques d'autos-écoles..... (vous pouvez ne pas vous laisser faire)

en troisième :  Vous, et Vous seul : par manque d'informations, vous n'avez pas toujours mesuré aussi ,certaines obligations qui incombent à un candidat au permis de conduire...... (vous avez tous les pouvoirs...si vous le voulez bien)

en quatrième : Certains loueurs de voitures à doubles-commandes sans le savoir-faire professionnel de l'accompagnateur  va certainement donner lieu à des leçons de rattrappage supplémentaires juste avant l'examen , et ainsi contribuer à l'augmentation du coût du permis........(demandez l'avis sur les réels avantages et inconvénients de cette pratique  à votre auto-école à ce sujet)
Lors de la signature du contrat de formation, demandez en pièce annexe le planning de vos heures de formations retenues à l'avance.Ainsi vous pourrez avoir une formation plus suivie. C'est plus efficace que d'avoir des heures en dilettante .Les bonnes auto-écoles sont en principe organisées à cet effet.
Certaines auto-écoles proposent (ou imposent) une évaluation de départ sur ordinateur pour déterminer le volume d'heures de conduite nécessaire au bon déroulement de la formation pratique.

Arnakopermis a eu la bonne idée de tester "incognito" ces logiciels sur des moniteurs d'auto-école

Bien lui en pris: pas moins de 27 heures de conduite pour que nos enseignants puissent prétendre obtenir le fameux sésame! On arrête pas le progrès!

Si l'ordinateur évaluateur ne fait pas la différence entre un moniteur d'auto-école et un candidat au permis....
Il y a certainement matière à réflexion sur la pertinence de l'usage cette nouvelle technologie...



Manque de reconnaissance?
Vous découvrez que votre auto-école veut vous faire payer des frais de retrait de dossier,refuse de vous rembourser les leçons non-consommées,vous annonce que votre forfait est terminé et que vous devez tout repayer... La galère...
ARNAKOPERMIS.COM ©    tous droits réservés      2008
Bientôt les pouvoirs-publics vont remettre leur copie pour entreprendre la réforme du permis de conduire.

Un haut personnage de l'Etat a émis le voeu que 70% des candidats soient reçus en première demande au permis de conduire...

C'est très bien....

Certainement tout le monde ne sera pas d'accord sur les moyens.....

En 2008, le concours Lépine ( créateur, entre autre, du permis de conduire, du rond-point, de la réduction de vitesse en ville et du bâton lumineux de circulation) , n'a pas encore révélé un "EXAPERMISNOSCOPE" à réglage politico-variable à distance....

Alors..... en attendant l'invention révolutionaire.....

ARNAKOPERMIS  a trouvé la solution......Sur une liasse de 100 certificats d'examens du permis de conduire,70 seront exactement comme le modèle présenté ,l'inspecteur ne pourra qu'entourer la mention en gros caractères verts qui commence par la lettre "F".....

C'est efficace,économique et répond à l'objectif de notre Président de la République qui souhaite élever le taux de réussite à l'examen du permis....
On arrête pas la plaisanterie
Qui veut rester longtemps en politique ménage la vache à lait.....
Les candidats-citoyens-contribuables,peuvent aussi le jour des élections , sils ont la rancune tenace,délivrer un "permis d'éconduire" à ceux qui nous gouvernent aujourd'hui.Nos politiques le savent bien...Les promesses n'engageant qu ceux qui les écoutent....et qui paient.....
Pourquoi une vache à lait dans cet encadré?
Drôles de contradictions
Pour être reçu à l'épreuve de code le candidat ne doit pas faire plus de 5 fautes qu'elles qu'en soient la gravité.

Il peut, ainsi, être reçu en ayant perdu théoriquement 30 points ..soit :5 infractions délictuelles à 6 points chacune .Il s'en sortira avec les honneurs du nouveau lauréat!

Quand à l'épreuve pratique,pas question de commettre la moindre faute de conduite de nature à entraîner la perte d'un seul précieux point.....

Il y a de quoi s'interroger sur les principes docimologiques de cet examen.....





Un moniteur d'auto-école aussi qualifié soit-il peut-il correctement former simultanément 3 futurs cyclomotoristes sur la route en toute sécurité?
Trois fois 180€ en moyenne pour 5 heures de travail.

Plus de 100€ de l'heure ,économiquement c'est très rentable pour l'auto-école.
LE BREVET DE SECURITE ROUTIERE
C'est légal,il n'y a pas d'arnaque,mais...

Dans l'intérêt de nos chères petites têtes blondes, un moniteur pour un élève en circulation permettrait une vraie formation avec plus de sécurité.
IL FAUT LE DIRE !
ARNAKOPERMIS n'aura pas beaucoup d'amis dans la profession sur ce sujet économique qui fâche ... Le bon sens à un coût!...
A SUIVRE .....
2009 et la réforme du permis  vont vous apporter des surprises.....
Déjà dans les années 70 notre examen du permis de conduire était bien malade à l'époque. Jean Yanne l'a caricaturé avec justesse et talent.La renommée ne sait pas fait attendre...Ou en est on aujourd'hui? Qu'est-ce qui à vraiment changé ?

ENTREZ
ARNAKOPERMIS.COM
LOUER UNE VOITURE DOUBLE COMMANDES SANS MONITEUR PROFESSIONNEL POUR PASSER LE PERMIS...
Pour faire des économies de coiffeur iriez-vous vous faire couper les cheveux par un ami qui n'a aucune expérience professionnelle en la matière?

On vous a promis avant l'été 2008 une réforme qui "décoiffe"...
Entre-nous....
Des candidats qui souhaiteraient acquérir davantage d'expérience au volant avec un accompagnateur titulaire d'un permis d'au moins trois ans pourront le faire sur une voiture de location à double-commandes .Voilà un marché juteux pour les loueurs de voitures ...
Et aussi pour les auto-écoles qui pourront afficher fièrement dans leurs vitrines:
" ICI ON RATTRAPPE LES LECONS DE CONDUITE DONNEES PAR DES MONITEURS AMATEURS"
Sans vouloir vendre la mèche,ni couper les cheveux en quatre, ou se les arracher, admettez qu'il y de quoi se faire des cheveux sur une réforme, ou les bonnes idées censées venant de certains membres représentatifs de la  profession   tombent comme un cheveu sur la soupe de nos politiques qui,  embarassés par le bon sens, les  balaient d'un revers de manche , ne sachant pas encore comment peigner la girafe....
L'auto-école, dans sa profession,devra reprendre du poil de la bête pour ne pas se faire manger la laine sur le dos des candidats aux permis de conduire qui risquent de payer une addition plus lourde avec un intermédiaire de plus.

Encore des arnaques à venir avec la énième réforme....
Consultez la rubrique , " auto-école en danger"
Consultez la rubrique , " L'Etat vous arnaque"
La France est l’un des pays où l’on redouble le plus, notamment avant le bac, selon les statistiques de l’OCDE. Près de 40 % des élèves de moins de 15 ans ont redoublés au moins une fois.
L’échec scolaire a aussi un coût pour la Nation. Selon l’OCDE, le redoublement scolaire représente un surcoût de deux milliards d‘euros. À l’université, le coût du redoublement (200 000 étudiants par an) est évalué à un milliard d’euros.....

Ces chiffres nous laissent rêveur......ET une réflexion peut vous venir à l'esprit : Avec une Education Nationale plus efficace, il serait possible de diviser par deux les redoublements scolaires  et universitaires qui ont un coût phénoménal, l'Etat pourrait peut-être assurer la gratuité totale ou partielle de la formation au permis de conduire...Pourquoi pas?






" La libre communication des pensées et des opinions est un des droits les plus précieux de l'homme; tout citoyen peut donc parler, écrire, imprimer librement, sauf à répondre de l'abus de cette liberté dans les cas déterminés par la loi. "
Article 11 de la Déclaration des Droits de l'Homme et du Citoyen de 1789 :

C'EST AVANT TOUT UN CHOIX DE SOCIETE :

Bien-sûr que non! Cela friserai le ridicule, à moins de vous raser le crâne... Il n'y a pas trop de risques sur le résultat escompté,hormis quelques petites coupures si vous éprouvez des difficultés avec le maniement du rasoir......Vous avez raison..
pour mieux  peigner la girafe ?
C'est encore le candidat "désenchanté" et  "désargenté" qui va payer pour une politique "d'Argentinisation de la France"....Une France qui endette le citoyen contribuable un peu plus chaque jour....
Un 5ème arnaqueur potentiel apparaît sur le web....L'Etat y mettra-t-il un terme à cette nouvelle pratique qui pourrait s'étendre...avant que les électeurs ne "coiffent au poteau " les espoirs électoraux à venir nos politiques du jour. Dans ce cas de figure il ne leurs resterait plus qu'à raser les murs ...    A suivre...

COMBIEN AVEZ-VOUS PAYE POUR AVOIR VOTRE PERMIS?
L'Etat vous promet un permis plus rapide,plus facile et moins cher...

Une des premières mesures est de permettre au candidat majeur d'effectuer une mini conduite suspervisée par un titulaire d'un permis de conduire d'au moins 3 ans  sur trois mois environ:

        soit à l'issue de la formation de 20 heures minimum,soit après un échec à la conduite
        
Ces possibilités offriront l'occasion d'acquérir davantage d'expérience au volant à moindre frais pour le futur conducteur. En théorie tout est parfait dans le principe.

CONSEQUENCE IMMEDIATE (le ressort du consentement mutuel) : Les autos-écoles pour inscrire davantage de candidats dans une démarche concurentielle qui leur est bien spécifique depuis bien des décennies ,vont préconiser un volume de formation inférieur au niveau d'exigence requis pour offrir une tarification alléchante. Les accompagnateurs et candidats payeurs forts heureux de l'aubaine s'engageront à finir la formation,jurant que tout sera rentré dans l'ordre et la conduite parfaite 3 mois plus tard....C'est un échange de bons procédés....

Dans un premier temps,tout le monde pensera y trouver son compte : l'auto-école a des clients , le candidat n'aura effectué que 20 heures de conduite au lieu de peut-être 30 qui auraient été vraiment nécéssaires.Que du bonhneur!


QUELQUES MOIS PLUS TARD : avant de convenir d'une date d'examen au bout de trois mois d'accompagnement ,l'auto-école qui est responsable de ses réultats sous peine de n'être plus crédité de places d'examens,va effectuer normalement une évaluation de compétences avant l'examen pratique :si le candidat à le niveau d'exigence requis pour un probable résultat positif à l'examen pas de problèmes .MAIS.....

QUAND CANDIDAT N'AURA PAS LES CAPACITES REQUISES à l'issue d'une "conduite supervisée"  défaillante,  l'auto-école  imposera des heures et des heures de formation pour une mise à niveau...Le futur candidat ne pourra qu'accepter ou retirer son dossier pour une autre auto-école....qui ne le prendra certainement pas puisque aussi assujettie au même régime des droits d'examens proportionnrels aux résultats en première demande....Ou bien il pourra se présenter en candidat libre sur une voiture de location doubles commandes prévue à cet effet, et "engraisser" un autre "intermédiaire de la conduite".....Pourquoi pas?

EN FINAL,la formation pratique, à permis obtenu , reviendra plus chère qu'actuellement. Ou est la véritable économie? Pour le permis plus facile allez au bas de la page d'accueil il y a certainement une solution....


Quand le pigeon devient le dindon de la farce....
Bien entendu, les accompagnateurs et candidats qui auront joués le jeu de la conduite accompagnée à fond pourront y gagner quelques euros....Pour les autres qui risquent d'être majoritaires,cela ne sera pas aussi simple que cela. La conduite accompagnée existe depuis plus de 20 ans, les professionnels de la conduite constatent une démission des parents: laxisme dans la période d'accompagnement du jeune candidat,les accompagnateurs ne jouent plus le jeu d'une conduite sûre et respectueuse.Preuve en est que trop de parents exigent que les auto-écoles présentent leurs enfants avec un niveau qui n'est pas compatible d'avec l'obtention du permis.Porte-monnaie affamé n'a pas d'oreilles  pour les uns, refus de remise en cause de sa propore conduite  pour les autres....
Apprendre , c'est changer mais à quel prix? Mais au fait qui veut vraiment changer quoi?
BIENTÔT............NOUVELLE REFORME.......   UNE NOUVELLE ARNAQUE PAR CONSENTEMENT MUTUEL EN AVANT PREMIERE ........      A SURVEILLER DE TRES PRES :
Mutation......certainement pas darwinnienne
Peu importe l'arnaque ,l'Etat empochera toujours 19,6% sur les montants payés!
La presse,les médias diffusent presque quotidiennement les difficultés des candidats  à être présentés aux examens du permis de conduire.... C'est "vendeur",mais au nom de "l'audience" tout n'est pas dit: le quotidien des petites arnaques de l'auto-école qui, pour s'en sortir financièrement ont recours à des subterfuges en tous genres pour équilibrer leurs comptes.Parfois,le manque de coopération des candidats dans leur formation  , le laxisme des pouvoirs-publics à l'égard de graves délits commis par certaines auto-écoles...etc. . La crise qui n'a pour l'instant montré que le bout de son nez va-t-elle apporter son lot de nouvelles arnaques et ainsi davantage  alimenter les pages de ce site? Le silence des pouvoirs-publics à l'égard de certaines pratiques  fait-il de l'Etat un complice de certaines arnaques?
AUTO-ECOLE une profession en pleine mutation, quel avenir ?
DEPUIS BIEN DES ANNEES,LES TESTS EN AUTO CORRECTION SONT DEVENUS INCONTOURNABLES DANS LA FORMATION AU CODE DE LA ROUTE....

Près de 100% des candidats ont obtenus leur épreuve de code en suivant une formation qui consiste uniquement à répondre à des tests autos-corrigés ,le moniteur n'intervenant que pour changer le dvd de test!

Demandez aux personnes de votre entourage qui ont le permis comment se passait la formation code...


Cette auto-(pseudo)formation par dvd interposé en auto-école pourra se faire par une personne n'ayant aucune qualification à la formation ! Le tout avec la bénédiction des syndicats professionnels de la conduite! Il faut le faire !

Ce sera un des premiers points de la réforme du permis !

Pourquoi l'auto-école fait-elle payer des actes de formations qui n'en sont pas , puisque dispensés par des des nons-professionnels dans des conditions très discutables?


La sagesse aurait été d'imposer la présence d'un vrai moniteur pendant les tests en auto-correction afin de pouvoir INTERROMPRE LA LECTURE DU DVD A LA DEMANDE D'UN CANDIDAT QUI EN EPROUVE LE BESOIN et de donner des informations complémentaires et personalisées... Il s'agit bien d'un acte de formation. C'EST LA MOINDRE DES CHOSES ! 




     NOUS AVONS ENCORE UNE FOIS LA PREUVE QUE L'ETAT EST BIEN COMPLICE D'ARNAQUE
.......à moins que l'intention de l'Etat soit de retirer à terme, la formation du code de la route aux auto-écoles , au juste prétexte que l'enseignement théorique n'est que du " presse-bouton"  avec un moniteur fantôme...

Immaginez que l'Etat rende publiques les questions d'examens : plus de problèmes de confidentialité, plus de materiel d'examen  code volé , plus de fraudeur, plus d'excuse d'un code trop difficle.

Le permis deviendra moins cher : les candidats  pourront télécharger sur internet les questions en toute légalité et travailler leurs questions tranquillement chez eux. Adieu pseudo-cours de code ,moniteur fantôme, et secrétaire presse-bouton ! et que d'économie pour le candidat ! Et pour une fois, le dindon de la farce sera l'auto-école!


Fiction ou réalité  proche?
FAUDRA-T-IL RETIRER LE  CODE AUX AUTOS-ECOLES ?
privée de code
pour mauvaise conduite !
AUTO-ECOLE
Les autos-école pourront se plaindre auprès de leurs syndicats.......
  QUI N'AURONT RIEN VU VENIR....
Michèle Merli,déléguée interministrielle à la sécurité routière à engagé une réflexion sur la possibilité de rendre publiques certaines questions de l'examen du code...
En attendant de les rendre toutes publiques ? Ce n'est qu'un début...
Moralité : Les auto-école pourront enfin faire de vrais cours de code et seront dispensées de la diffusion des tests puisque les candidats auront les questions originales chez eux....

Dans ces conditions il y a fort à parier que les salles de code seront désertes....


TRAVAUX D'INTERETS COLLECTIFS
Matière à réflexion...
Le travail d'intérêt général

Institué par la loi du 10 juin 1983, et mis en oeuvre à compter de 1984, le TIG est une peine alternative à l'incarcération qui consiste en un travail non rémunéré au sein d'une association, d'une collectivité publique (Etat, région, département, commune) ou d'un établissement public (hôpital, établissement scolaire…).

Pour la première fois en France, une sanction faisait appel à l'implication de la société civile, partenaire associé directement à l'exécution de la peine.
Le TIG vise 3 objectifs :

    * sanctionner le condamné en lui faisant effectuer une activité au profit de la société, dans une démarche réparatrice, tout en lui laissant la possibilité d'assumer ses responsabilités familiales, sociales et matérielles ;
    * permettre au tribunal d'éviter de prononcer une peine d'emprisonnement de courte durée, dès lors qu'elle ne s'avère pas indispensable eu égard à la personnalité du condamné et à la gravité des faits qui lui sont reprochés.
    * Impliquer la collectivité dans un dispositif de réinsertion sociale des condamnés.

Les mineurs de 16 à 18 ans peuvent être condamnés à un TIG. Les tâches confiées doivent être adaptées au mineur et avoir un caractère formateur de nature à favoriser son insertion sociale.
Durée du TIG :

    * entre 20 et 120 heures pour une peine de police ;
    * entre 40 et 210 heures pour une peine correctionnelle.

Pour les mineurs (16-18 ans) : entre 20 et 120 heures.

Ces durées ne comprennent pas les délais de route ni les repas)
Délai d'exécution :

fixé par le tribunal, il est au maximum de 18 mois (12 mois à compter du 31 décembre 2006).

Pour les mineurs, le délai maximum est de 12 mois.
Quelques exemples de TIG :

    * amélioration de l'environnement (entretien des espaces verts, des plages...),
    * entretien (peinture, nettoyage, maçonnerie, élagage…),
    * entretien et rénovation du patrimoine (réfection de bâtiments publics),
    * réparation de dégâts divers (graffitis, affichage sauvage…),
    * aides aux personnes défavorisées,
    * stages de sensibilisation aux dangers de l'alcool, à la sécurité routière (notamment dans les hôpitaux), à l'éduction à la citoyenneté.


cousins des travaux d'intérêts généraux
Vous êtes jeunes et avez très peu de moyens financiers : l'Etat pense à vous.....
LA BOURSE AU PERMIS DE CONDUIRE
Bientôt, les vertus des TRAVAUX D'INTERETS COLLECTIFS auprès des mairies en vue d'obtenir son permis à moins cher aujourd'hui ; et aussi plus tard en cas d'infraction, à titre de peine alternative SOUS FORME DE TRAVAUX D'INTERETS GENERAUX pour les infractionnistes de la route.... La roue tourne....
   Une profession désunie et trop divisée sur ses intérêts :

   Dans sa forme actuelle , l'auto-école traditionnelle  de grand-papa vit ses dernières années....

   Dans un contexte social économique difficile l'Etat met en marche une réforme de l'accès au droit de conduire : plus simple,plus rapide et surtout moins cher.....

   Cette profession devra partager son marché avec les auto-écoles associatives qui sont appelées à se multiplier dès  2010 / 2011. Ces associations formeront et présenterons des candidats ayant diverses difficultés : sociales, personnelles, linguistiques etc... C'est prévu dans la réforme....

   D'autres types d'autos-écoles associatives pourraient voir le jour....


.........à suivre......


Le milieu associatif : futur concurrent de l'auto-école?
L'avenir de la profession n'est pas rose..... à qui la faute ?
Le milieu associatif une des solutions d'avenir?